CURT 11070 Anhängerkupplung der Klasse 1, 1-1/4-Zoll-Empfänger, passend für ausgewählte Volkswagen Jetta

Brand:CURT

3.5/5

386.98

Ausgelegt für 2.000 Pfund. Gesamtgewicht des Anhängers und 200 lbs. Zungengewicht Mit einem fahrzeugspezifischen Design für eine individuelle Passform entwickelt. Auf Sicherheit gemäß SAE J684 getestet. Präzise geschweißt für überragende Festigkeit und Passform. Geschützt durch eine langlebige, hochglänzende schwarze Pulverbeschichtung. Mitgehärtet in einer rostbeständigen Flüssigkeit A- Mantel, innen und außen. Ausgestattet mit einer nach hinten offenen Aufnahme für einfache Reinigung. Begrenzte lebenslange Garantie (ein Jahr Finish, ein Jahr Teile). Hergestellt in den USA (kann importierte Hardware enthalten). Hinweise: Die Gewichtsangaben der Anhängerkupplung sind auf die Angaben des Fahrzeugherstellers beschränkt Kapazitäten Inklusive Installationsmaterial Sie möchten Ihre Mountainbikes zu Ihrem neuen Lieblingstrail mitnehmen? Mit den Kajaks einen ruhigen Tag auf dem Wasser verbringen? Packen Sie das Auto für einen weiteren Campingausflug am Wochenende? Lassen Sie nichts zurück; Bring It® mit einer CURT-Anhängerkupplung! CURT-Anhängerkupplungen der Klasse 1 sind die perfekte Möglichkeit, Ihrem Fahrzeug zusätzlichen Stauraum für alle Veranstaltungen, Aktivitäten und Abenteuer zu verleihen. Für Kleinwagen, Limousinen und Crossovers bietet eine Anhängerkupplung der Klasse 1 ein funktionelles hinteres Aufnahmerohr zum Anbringen eines an der Anhängerkupplung montierten Lastenträgers oder Fahrradträgers oder zum Ziehen eines leichten Anhängers. Empfängerkupplungen der Klasse 1 machen es einfach, die gewünschten Dinge zu packen, ohne den Kofferraum oder sogar den Rücksitz mit Ladung vollstopfen zu müssen. Wie alle kundenspezifischen Anhängerkupplungen von CURT ist jede Anhängerkupplung der Klasse 1 so konzipiert, dass sie zu einer bestimmten Fahrzeuganwendung passt. Ein fahrzeugspezifisches Design sorgt für bestmögliche Passform bei einfachster und sicherster Montage. Diese spezielle Anhängerkupplung der Klasse 1 bietet eine individuelle Passform für bestimmte Baujahre des Volkswagen Jetta (um die Fahrzeugkompatibilität zu überprüfen, sehen Sie sich die Anwendungsinformationen an oder verwenden Sie das Tool zur Fahrzeugsuche). Das passgenaue Design optimiert den Einbau, um alle unnötigen Änderungen zu vermeiden, und fördert ein integriertes Erscheinungsbild mit den vorhandenen Designmerkmalen und dem Layout des Fahrzeugs. Diese Anhängerkupplung des Volkswagen Jetta ist für eine Anhängelast von bis zu 2.000 Pfund ausgelegt. Gesamtgewicht des Anhängers und 200 lbs. Zungengewicht. Dies macht es zu einer hervorragenden Wahl für jeden Lastenträger oder Fahrradträger sowie für eine Vielzahl leichter Anhänger (überschreiten Sie niemals die Zugkomponente mit der niedrigsten Bewertung). Es verfügt über ein 1-1/4 x 1-1/4 Aufnahmerohr zur Aufnahme einer Kugelhalterung oder anderem Anhängerkupplungszubehör. Das Aufnahmerohr der Anhängerkupplung verfügt außerdem über eine offene Rückseite, um bei Bedarf eine einfache Reinigung zu ermöglichen. Um die Sicherheit von Ihnen und Ihren Passagieren sowie Ihren Mitabenteurern auf der Straße zu gewährleisten, wurde jede CURT-Anhängerkupplung gemäß SAE J684 strengen Tests unterzogen. Wir unterhalten eine eigene technische Einrichtung in der Nähe von Detroit, MI – dem Herzen der Automobilindustrie –, um alle unsere Anhängerkupplungen nach strengsten Sicherheitsstandards zu testen. Unsere hauseigene Testtechnologie ermöglicht Echtzeittests am Fahrzeug und setzt unsere Anhängerkupplungen den gleichen Belastungen aus, die unter tatsächlichen Abschleppbedingungen herrschen. Dies gibt uns größtes Vertrauen in jede von uns hergestellte Anhängerkupplung und bietet Ihnen ein zuverlässiges Werkzeug, mit dem Sie Ihren Leidenschaften freien Lauf lassen können. Jeder kundenspezifische Anhängerkupplungsempfänger von CURT – von Klasse 1 bis Klasse 5 – wird direkt hier in den USA hergestellt, um Qualität vom Design bis zur Fertigstellung zu gewährleisten (kann importierte Hardware enthalten). Unsere Anhängerkupplungen werden mit echten Fahrzeugen und einem praktischen Ansatz entwickelt. Wir fertigen unsere Kupplungen mit einer Kombination aus Roboter- und Handschweißen für optimale Präzision und Geschwindigkeit. Abschließend veredeln wir jede Anhängerkupplung mit einem einzigartigen Co-Curing-Prozess. Zuerst tauchen wir die Anhängerkupplung in eine rostbeständige flüssige A-Beschichtung, um das gesamte Teil innen und außen zu beschichten. Anschließend wird eine haltbare schwarze Pulverbeschichtung aufgetragen, um Regen, Schmutz, Streusalz und andere Gefahren abzuwehren. Abschließend werden diese beiden Beschichtungen gemeinsam ausgehärtet, wodurch eine branchenführende Rost-, Splitter- und UV-beständige Oberfläche entsteht. Damit Sie sich Kilometer für Kilometer voll und ganz darauf verlassen können, gilt für alle CURT-Anhängerkupplungen eine eingeschränkte lebenslange Garantie. PRODUKTSPEZIFIKATIONEN Produktgewicht 15.000 Bohren erforderlich Ja Teiletyp Anhängerkupplung der Klasse 1 Installationszeit Exakt 30 Gewicht Tragfähigkeit (WC) 2.000 LB Material Kohlenstoffstahloberfläche GLÄNZENDES SCHWARZES PULVERBESCHICHTUNG NABEN_USA D01 Zungengewicht (TW) 200 LB Garantie Eingeschränkte lebenslange Garantie (ein- (Jahresende, einjährige Teile) Hauptkörperform Quadratische Installation Schwierigkeit Einfacher Versand Gewicht 21.000 Empfängerrohrgröße 1-1/4 Zoll

AUF SICHERHEIT GEPRÜFT. Jedes CURT-Anhängerkupplungsdesign der Klasse 1 wird gründlich getestet, wobei reale Fahrzeuge unter realen Bedingungen verwendet werden. Unsere Anhängerkupplungen werden gemäß den SAE J684-Spezifikationen getestet, um die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten. EINFACHE INSTALLATION. Diese Anhängerkupplung der Klasse 1 ist werkseitig für den Einbau in ausgewählte Modelljahre des Volkswagen Jetta ausgelegt. ZWEIFACHES FINISH. Für branchenführende Rost-, Splitter- und UV-Beständigkeit innen und außen ist dieses Aftermarket-Anhängerkupplungsset in eine flüssige A-Beschichtung getaucht und mit einer haltbaren schwarzen Pulverbeschichtung gemeinsam ausgehärtet. VIELSEITIG VIELSEITIG. Erweitern Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Anhängerkupplung der Klasse 1 um nützliche und vielseitige Anhängemöglichkeiten. Es verfügt über eine standardmäßige 1-1/4-Zoll x 1-1/4-Zoll-Empfängerkupplung, mit der Sie einen kleinen Anhänger ziehen oder einen Lastenträger oder Fahrradträger montieren können. ZUVERLÄSSIGE STÄRKE. Mit einer starken, geschweißten Stahlkonstruktion ist diese Anhängerkupplung der Klasse 1 für 2.000 Pfund ausgelegt. Gesamtgewicht des Anhängers und 200 lbs. Deichselgewicht (beschränkt auf die Schleppkomponente mit der niedrigsten Nennleistung).
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.5 4.5 out of 5 stars 57 ratings 4.5 out of 5 stars
Exterior ‎GLOSS BLACK POWDER COAT
Finish Type Powder Coated
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎11070
Item Weight 16 Pounds
Item Weight ‎16 pounds
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎11070
Material Carbon Steel
Model ‎Class 1 Hitch
OEM Part Number ‎110700
Product Dimensions ‎15 x 44 x 7 inches
Vehicle Service Type Car, Trailer

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Scritto da: SS40
Needs an extra set of hands..
I would suggest getting another person to help hold in place whole starting the RH side bolts. I needed a floor jack to properly seat the LH side to the trunk floor and drill holes. The RH bracket covers the rear pull point, so I used a 2-1/2" hole saw a relieved the corner of the bracket. Should be able to get a chain thru it now. Design flaw IMO.
Scritto da: Abraham Zeth Anderson
No nuts or bolts with package I guess it's magnetic
Did not come with hardware bolts or nuts I guess they think it's magnetic and it must just stick to your bumper give it a try
Scritto da: Amazon Customer
Good enough
Is good enough
Scritto da: HB
Get hitched
I put off ordering one of these for a long time, wish I hadn't. I thought it would be more difficult to install than it actually was. It's a two person job, but that is mainly to hold the hitch in place to mark the drill holes and then again to hold it in place during the actual placement while you put the bolts through. I used it on m VW Jetta. I pulled a couple of small trailers and put a bike rack on it as well. I took a uHaul half way across the United States and it was tight the whole way. Overall, I never had any issues. It never came loose even though I bottomed out a couple of times on dips in the road. It lost some paint off the underside, but the metal was still perfectly in tact - couldn't say the same for the roads that got scraped. Ultimately my Jetta died and I sold it for scrap; I probably should have dismantled the hitch and resold it separately since it was still highly functional and worth more than the car. Oh well. Good product. Just check and make sure you get the right model for your specific vehicle.
Scritto da: Doug Zwolski
Excellent product
Super easy to install. Solid build. Perfect fit. So happy. Thank you Kurt!
Scritto da: Justin R
Works Great, beats buying a truck!
Worked great, easy install on my 03 jetta sedan. Took my time installing it, used a jack to hold it in place as it can be a bit awkward alone. Have used it a bunch towing my small utility trailer and haven't had a problem yet! Had about maximum of 900lbs in the trailer and the ol jetta handled it well.
Scritto da: RwC
Have not installed yet
Looks great
Scritto da: Nathan Frantz
Good product but TERRIBLE installation instructions
It took me some time to get the hitch level with my rear bumper and square with the car. The instructions offered no help. If your not a decent mechanic with the right tools I would pay someone (THAT KNOWS WHAT THET ARE DOING...) to install this hitch for you. Otherwise have at least two people to assist and be prepared to jack the hitch into place to make it flush with the rear bumper and trunk pan.
Scritto da: Kenneth Andres
Very Easy to Install and Perfectly Fits the 2009 Jetta City
I only recently installed this on my 2009 Volkswagen Jetta City. The installation took around an hour with just me and my hydraulic jack supporting the tow bar up as I lined up the initial nuts and bolts. I installed my bike rack and everything seems to be tight and snug. I have yet to test this out on the road, but I'll update this once I tried this out for a few months.
Scritto da: braden t
overpriced
does the job. but it is way over priced for what it is at $230 cdn

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