Small Parts 1412FWS Stahl-Gewindeschneidschraube, verzinkte Oberfläche, gezahnter Sechskant-Unterlegscheibenkopf, Typ F, 1/4-20 Gewindegröße, 3/4 Länge (50 Stück)

Brand:Small Parts

3.7/5

27.27

Der Sechskant-Unterlegscheibenkopf verfügt über einen gezahnten Flansch für zusätzlichen Halt auf der Passfläche, der ein Lösen verhindert, und über sechs flache Seiten, die mit einem Schraubenschlüssel von der Seite gedreht werden können. Die Verzinkung ist korrosionsbeständig und hat ein reflektierendes Aussehen. Stahl wird häufig in Anwendungen verwendet, bei denen die Festigkeit im Vordergrund steht. Gewindeschneidschrauben mit Spitze vom Typ F haben Maschinengewinde, die sich zu einer stumpfen Kante hin verjüngen, und eignen sich für dicke Bleche, Aluminium, Gusseisen, Messing und Kunststoff.

Der Sechskant-Unterlegscheibenkopf verfügt über einen gezahnten Flansch für zusätzlichen Halt auf der Passfläche, der ein Lösen verhindert, und über sechs flache Seiten, die mit einem Schraubenschlüssel von der Seite gedreht werden können. Die Verzinkung ist korrosionsbeständig und hat ein reflektierendes Aussehen. Stahl wird häufig in Anwendungen verwendet, bei denen die Festigkeit im Vordergrund steht. Gewindeschneidschrauben mit Spitze vom Typ F haben Maschinengewinde, die sich zu einer stumpfen Kante hin verjüngen, und eignen sich für dicke Bleche, Aluminium, Gusseisen, Messing und Kunststoff.
Country of Origin Taiwan
Domestic Shipping Item can be shipped within U.S.
Drive System External Hex
Exterior Finish Zinc
Head Style Flanged
International Shipping This item can be shipped to select countries outside of the U.S.
Item Dimensions LxWxH 0.75 inches
Item model number 1412FWS
Manufacturer Small Parts
Material Steel

3.7

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Scritto da: DZ buyer
seem fine
used to go into 196cc engine block after removing governor taped in well into both holes.
Scritto da: Thomas Pope
1/4 steel. No problem
Drilled a hole 1/32 smaller than the bolt (1/4 Bolt - 7/32 drill bit) I used a dab of machine oil on the head of the bolt when tapping the hole, do not force it. Take your time and the bolt will not break. I blew out the hole with compressed air and put some solvent on a Q-tip to remove the oil and then used some locktite on the bolt. I used this method to attach a bracket to my front trailer receiver for adding LED fog lamps.

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