Hayes 81725 Synchronizer-Bremssteuerung

Brand:Hayes

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PRODUKTBESCHREIBUNG Der Syncronizer ist eine Bremssteuerung für Ein- und Tandem-Achsanhänger mit elektrischen Bremsen. Es moduliert und steuert den Strom von der Batterie zu den Anhängerbremsen. Je länger das Bremspedal gedrückt wird, desto größer ist der an die Anhängerbremsen abgegebene Strom, bis die voreingestellte Bremsleistungseinstellung erreicht ist. AMAZON.COM Der Syncronizer ist eine Bremssteuerung für Ein- und Tandem-Achsanhänger mit elektrischen Bremsen. Es moduliert und steuert den Strom von der Batterie zu den Anhängerbremsen. Je länger das Bremspedal gedrückt wird, desto größer ist der an die Anhängerbremsen gelieferte Strom, bis die voreingestellte Bremsleistungseinstellung erreicht ist. Digitale zeitbasierte Schaltung mit automatischen und vom Benutzer einstellbaren Einstellungen HAUPTMERKMALE * Quik-Connect-Funktion * Für alle Einzel- und Tandemanhänger Achsanhänger mit elektrischen Bremsen * Konzipiert für den Einsatz auf allen 12-Volt-Fahrzeugen mit negativem Boden * Voller 12-Volt-Ausgang mit manueller Hebelaktivierung * Hervorragende Reaktionsfähigkeit * Vollständig einstellbares Verstärkungseinstellrad * Kompatibel mit allen elektronischen Systemen (ABS, Geschwindigkeitsregelung usw.) .) * Große Auswahl an Montagepositionen; perfekt für die Montage an einer steilen Armaturenbrettoberfläche * Einfache Einstellung und standardmäßiger Vierdrahtanschluss * Die Bremslichter des Anhängers/Zugfahrzeugs funktionieren, wenn die Anhängerbremsen automatisch oder mit einem manuellen Hebel betätigt werden * Rote LED-Anzeige Anzeige zeigt Bremsintensität an und warnt vor Kurzschlüssen * Bietet automatisches und manuelles Bremsen * Eingebauter automatischer Strombegrenzer zum Schutz vor Kurzschlüssen in der Bremsleitung des Anhängers EINFACHE UND VIELSEITIGE MONTAGE Der Syncronizer kann in jedem Winkel und in jede Richtung montiert werden und ist ideal für steile Strecken die die Montage typischer Einheiten erschweren. Es umfasst eine Montagehalterung und einen Standard-Vierleiteranschluss für eine schnelle und einfache Installation. Es muss an einer Stelle montiert werden, an der der Fahrer die rote Kontrollleuchte sehen kann. Der Fahrer muss in der Lage sein, den manuellen Schieber zu erreichen und zu bedienen. AUTOMATISCHER BETRIEB MIT DIGITALER ANZEIGE UND SCHLAF-/STANDBY-MODI Der automatische Modus moduliert und steuert den Strom von der Batterie zu den Anhängerbremsen und arbeitet auf einer zeitbasierten Schaltung. Je länger das Bremspedal gedrückt wird, desto größer ist der Strom, der an die Anhängerbremsen abgegeben wird. Der Strom erhöht sich, bis er die voreingestellte Einstellung der Bremsleistung erreicht. Das Power Wheel wird verwendet, um die Strommenge an die Anhängerbremsen anzupassen. Es ist dafür verantwortlich, ein gleichmäßiges, proportionales und optimales Ansprechverhalten der Bremsen von Zugfahrzeug und Anhänger zu gewährleisten. Um die Stromstärke zu erhöhen, drehen Sie das Leistungsrad nach oben in Richtung Gehäuseoberseite. Um die Strommenge zu verringern, drehen Sie das Leistungsrad nach unten in Richtung der Unterseite des Gehäuses. MANUELLER BETRIEB UND OVERRIDE Der manuelle Schiebehebel befindet sich vorne rechts an der Steuerung. Je weiter der Handschiebehebel von rechts nach links bewegt wird, desto größer ist die Bremsleistung des Anhängers. Die manuelle Betätigung des Schiebehebels ist ein unabhängiger Schaltkreis und hat Vorrang vor der Einstellung des Leistungsrads, um bei Bedarf die volle Bremskraft zu ermöglichen. Verwenden Sie den manuellen Schiebehebel, um die Anhängerbremsen unabhängig von den Bremsen des Zugfahrzeugs zu betätigen oder um die automatischen Anhängerbremsen außer Kraft zu setzen, wenn mehr oder weniger Bremsen erforderlich ist. Der manuelle Schiebehebel wird in Notstoppsituationen verwendet, wenn möglicherweise mehr Bremsung erforderlich ist, als mit der Kraftradverstellung möglich ist, oder um übermäßiges Schwanken des Anhängers zu kontrollieren. Die Kontrollleuchte leuchtet von schwach nach hell, wenn der Handhebel betätigt wird, und bleibt aus, wenn der Handhebel losgelassen wird. Die Bremslichter der Zugfahrzeug- und Anhängerbremse leuchten während der manuellen Hebelbetätigung weiterhin auf.

Keine Einheiten verfügbar

EAN: 0858891001008

Kategorien Automobil, Außenzubehör, Anhängerzubehör, Brake Controls,

Drei Jahre Garantie. Hergestellt in den USA – bleifrei. Die Quick-Connect-Installation spart Zeit. Automatisches und manuelles Bremsen. Keine Pegelanpassung erforderlich.
Brand Hayes
Brand ‎Hayes
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.7 4.7 out of 5 stars 59 ratings 4.7 out of 5 stars
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎81725
Item Weight 0.5 Pounds
Item Weight ‎8 ounces
Manufacturer ‎Hayes Towing Electronics
Manufacturer Part Number ‎81725
Model ‎0204.1212
Number of Items 1
OEM Part Number ‎FFJC81725
Product Dimensions 4.25"L x 1.75"W
Unit Count 1 Count

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Scritto da: Nick Wagner
I was sent a used one
The one I received was used with the mounting bracket bent and scuffed with the supposed quick connect cut off the controller itself. One of the mounting holes was also stripped out. I like the overall build quality, which is the only reason I'm not sending it back.
Scritto da: Kindle Customer
Good value
Easy to install and functions as advertised!
Scritto da: Amazon Customer
Easy instructions
Very easy to istall electric brakes on my truck and camper
Scritto da: blair
A must have for travel trailers
I bought this to replace the brake controller on my 2000 Tundra SR5. It works perfectly. I had the same controller before but the slide handle broke after 8 years of use. The 2000 Tundra doesn't have a wiring harness so I had to cut off the wiring harness and splice the wires in one at a time, matching the wire colors with the previously installed wires. I'm satisfied with my purchase. It operates properly and is reliable. I would recommend this product.
Scritto da: Kindle Customer
Light duty
Simple to install works as intended, all though I would not recommend for continuous use, it is not "heavy duty" and does get warm with use, I used it to tow a 20' twin axel trailer 500 miles and could smell the controller getting hot. I believe it is good for lighter use and would be fine for the average residential user
Scritto da: Yvette
Easy set up
Bought this to help when pulling our trailer. It is easy set up and works great.
Scritto da: Greg S.
Hayes Brake Controller
I damaged my first unit, it fell and dragged on the ground. Bought this one to be an exact replacement. It is exactly the same and fits and works the same. Had the first one for 5 years so this one should also last at least that long. Adjustment is easy and great. It is progressive so the longer you hold down the brake the more power is supplied to the brakes, which increases the braking force on the trailer. I'm a happy camper.
Scritto da: Uncle D
Perfect for the job.
Easy to install and works great.

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